DEUTSCHE QUALITÄTSMASSSTÄBE • GLOBALER EXPORT

Schwerlast-Nutzfahrzeuge
Bremsensicherheit & Filtration

Run The Man ist die geschützte Herstellermarke von İkiler Otomotiv für Nutzfahrzeug-Ersatzteile und Filtertechnik. Mit ECE R90 zertifizierten Hochleistungs-Bremsbelägen, innenbelüfteten Bremsscheiben, Koaleszenz-Lufttrocknerpatronen und robuster LKW-Filtration – maßgeschneidert für europäische Transportflotten.

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ECE R90 ZERTIFIZIERT
Internationale Homologation & Sicherheit
+650°C ZERO-FADING
Konstante Reibwerte unter extremer thermischer Last
EXPORT IN 40+ LÄNDER
Geschätzt in ganz Europa, Nahost & Eurasien
100% OEM-KOMPATIBILITÄT
Mercedes Actros, MAN, Scania, Volvo, DAF & Trailer

Kompromisslose Bremskraft für Schwerlastzüge

Für 40-Tonnen-Sattelzüge ist die Bremsanlage die wichtigste Sicherheitskomponente. Run The Man ist so konstruiert, dass selbst bei Vollbeladung und steilen Passabfahrten die volle Verzögerungskraft erhalten bleibt.

ECE R90 Homologation

Alle Nutzfahrzeug-Bremsbeläge durchlaufen obligatorische Prüfstandsversuche zu Kalt-/Heißreibung, Geschwindigkeitsverhalten und Scherfestigkeit nach UN ECE R90.

Zero-Fading-Technologie

Die spezielle semi-metallische und keramische Reibmittelmatrix verhindert Verglasung und hält den Reibwert auch bei Temperaturen bis +650°C stabil.

Integrierte Filtration

Ölabscheidende Koaleszenz-Lufttrocknerpatronen, zweistufige Ansaugluftfilter und Common-Rail-Wasserabscheider schützen die gesamte Fahrzeugtechnik.

Internationale Flottenpräferenz

Exportiert über das B2B-Logistikzentrum von İkiler Otomotiv in über 40 Länder ist Run The Man international als Qualitäts- und Sicherheitsmarke etabliert.

Run The Man Ersatzteile & Filter

6 spezialisierte Produktreihen, exakt abgestimmt auf europäische LKW-Hersteller, Sattelauflieger und anspruchsvolle Logistikflotten.

RTM-01 ECE R90

Schwerlast LKW-Bremsbeläge

ECE R90 homologierte Scheibenbremsbeläge mit integriertem Hitzeschild und Rissstopp-Nut für Mercedes Actros, MAN TGX, Scania R und Volvo FH.

  • Reibwert µ: 0,38 – 0,44 (stabil bis +650°C)
  • Minimaler Scheibenverschleiß & geräuschdämpfend
  • Inklusive WVA-Referenzen & Montagezubehör
RTM-02 GRAUGUSS GG20Cr

Innenbelüftete LKW-Bremsscheiben

Hochgekohlte, thermisch entspannte Grauguss-Bremsscheiben mit strömungsoptimierten Belüftungskanälen gegen Hitzerisse und Verzug.

  • High-Carbon Graugusslegierung (GG20Cr)
  • 100% dynamisch ausgewuchtet gegen Lenkradflattern
  • Hohe Korrosionsbeständigkeit an Nabe und Kanten
RTM-03 KOALESZENZ

Koaleszenz-Lufttrocknerpatronen

Abscheidung von Feuchtigkeit und Kompressor-Ölaerosolen zum Schutz empfindlicher ABS-, EBS- und Getriebesteuerventile vor Frost und Korrosion.

  • Hochaktives Molekularsieb-Trockenmittel
  • Bis zu 99,8% Ölabscheidung (Coalescing-Filter)
  • Gewinde M39x1,5 passend für Knorr & WABCO
RTM-04 HIGH FLOW

Kraftstoff-Wasserabscheider

Mehrstufige Wasserabscheidung und Partikelfiltration zum Schutz von 2.500-bar-Common-Rail-Hochdruckpumpen und Einspritzinjektoren vor Schmutz und Korrosion.

  • Bis zu 99% freie und emulgierte Wasserabscheidung
  • 5µm / 10µm / 30µm Mehrschicht-Filtermedien
  • Transparente Ablassschale & vorbereitet für Sensoren
RTM-05 DUAL STAGE

Schwerlast LKW-Luftfilter

Zweistufige Radial-Ansaugluftfilter mit Vorabscheidung und Sicherheits-Sekundärelement für maximale Motorlebensdauer unter staubigen Straßenbedingungen.

  • 99,9% Abscheidegrad nach ISO 5011
  • Hohe Staubaufnahmekapazität & geringer Druckverlust
  • Robuste PU-Dichtung gegen Schmutzdurchbrüche
RTM-06 TRAILER ACHSEN

Trailer-Bremsensätze & Trommelbeläge

Spezifisch für BPW, SAF-HOLLAND, Gigant und ROR Achssysteme entwickelte Bremsbelagsätze und Trommelbeläge mit Nietzubehör für Sattelauflieger.

  • Präzise WVA-Passform für Trailer-Scheibenbremssättel
  • Hohe Scherfestigkeit gegen extreme Achslasten
  • Ausgelegt für 9-Tonnen- bis 12-Tonnen-Achsen

Warum Run The Man im Härtetest überzeugt

Im akkreditierten Dynamometer-Prüfstand werden Run The Man Bremsbeläge simulierten Dauerbremsungen bei Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h und Beladungen bis 44 Tonnen unterzogen. Das Ergebnis: überragende Stabilität ohne Fading.

+650°C
Thermisches Fading-Limit ohne Bremskraftverlust
< 38 m
Verkürzter Bremsweg aus 80 km/h bei Vollbeladung
100%
Asbest- & schwermetallfreie umweltfreundliche Rezeptur
+35%
Verlängerte Standzeit gegenüber Standardbelägen

Kompatibel mit allen europäischen LKW-Marken

Run The Man Komponenten decken über 95% aller auf europäischen Autobahnen fahrenden Nutzfahrzeuge, Sattelzugmaschinen und Auflieger ab:

Mercedes-Benz Actros / Arocs
MAN TGX / TGS / TGM
Scania R / S / G Series
Volvo FH / FM / FMX
DAF XF / XG / CF
Renault T / K / C Series
Iveco Stralis / S-Way
BPW, SAF-HOLLAND, Schmitz
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Alles über Run The Man

Wichtige technische und kaufmännische Details für Flottenbetreiber, Werkstätten und Händler.

Wer ist der Hersteller von Run The Man?
Run The Man ist eine geschützte Eigenmarke von İkiler Otomotiv A.Ş. Mit über 50 Jahren Erfahrung im internationalen Kfz-Ersatzteil- und Filtrationsgeschäft entwickelt und vertreibt İkiler Otomotiv diese Marke weltweit nach europäischen OEM-Standards.
Welche Zertifizierungen besitzen die Bremsbeläge?
Alle Nutzfahrzeug-Bremsbeläge von Run The Man besitzen die offizielle ECE R90 Zertifizierung der Wirtschaftskommission für Europa (UNECE). Sie sind uneingeschränkt im europäischen Straßenverkehr zugelassen und erfüllen strengste Sicherheitsanforderungen.
Wie verhält sich der Belag bei extremen Passabfahrten?
Dank der Zero-Fading-Rezeptur bleibt der Reibungskoeffizient auch bei Dauerbremsungen und Scheibentemperaturen bis zu +650°C stabil. Das Risiko gefährlicher Verglasung oder eines weichen Bremspedals wird wirksam verhindert.
Warum sind Lufttrocknerpatronen für pneumatische Bremsen so wichtig?
LKW-Bremssysteme arbeiten mit Druckluft. Gelangt Feuchtigkeit oder Kompressor-Öl in die Luftkessel, können im Winter Ventile einfrieren oder EBS-Dichtungen porös werden. Run The Man Koaleszenzpatronen scheiden Wasser und Ölpartikel zuverlässig ab.
Wie können internationale Händler und Flotten bestellen?
Großhandelsbestellungen können containerweise oder als LKW-Teilladung (FOB, CIF, EXW) über die Exportabteilung von İkiler Otomotiv abgewickelt werden. Registrierte B2B-Kunden haben zudem rund um die Uhr Echtzeit-Zugriff auf Bestände über unser B4B-Portal.

Erstklassige Brems- und Filtertechnik für Ihren Fuhrpark

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