Высокоэффективные
Системы фильтрации

Улавливают нагар, частицы металлического износа и шлам из моторного масла, предотвращая заклинивание подшипников и износ двигателя.

• Накручиваемые (Spin-on): Утолщенный стальной корпус с противодренажным и перепускным клапанами.
• Эко-картриджи: Бесметаллические экологичные элементы для быстрой утилизации.
• Тонкость очистки: 10-25 мкм с высоким коэффициентом фильтрации Beta (βx).

Задерживают 99,9% песка, кремния и микрочастиц пыли, защищая крыльчатки турбокомпрессоров и зеркало цилиндров от абразивного износа.

• Радиальное полиуретановое уплотнение: Исключает подсос неотфильтрованного воздуха при сильной вибрации.
• Двухступенчатая защита: Основной наружный элемент + внутренний патрон безопасности для спецтехники.
• Нановолоконные материалы: Минимальное сопротивление потоку воздуха для экономии топлива.

Защищают прецизионные форсунки Common-Rail 2 500+ бар от микрокапель воды и ржавчины, исключая дорогостоящий ремонт топливной аппаратуры.

• Коалесцентная технология: Эффективность отделения свободной и эмульгированной влаги 99,8%.
• Тонкость 3-5 микрон: Увеличивает ресурс пьезофорсунок высокого давления в несколько раз.
• Прозрачный стакан и датчик: Сливной клапан и подготовка под датчик наличия воды (WIF).

Очищают воздух от пыльцы, копоти, неприятных запахов и токсичных газов, гарантируя комфорт и защиту дыхательной системы водителя и пассажиров.

• Противопылевые элементы: Улавливают 100% пыльцы, дорожной пыли и спор растений.
• Активированный уголь: Нейтрализует озон, бензол, оксиды азота и выхлопные газы.
• Биофункциональный слой: Полифенольное покрытие деактивирует аллергены и бактерии.

Очищают гидравлическую жидкость под давлением до 450 бар в строительной технике и прессах, защищая пропорциональные клапаны и гидронасосы.

• Всасывающие, напорные и сливные: Картриджи высокого давления и сливные блоки на гидробак.
• Микростекловолокно: Многослойный неорганический материал с тонкостью 3, 5, 10 и 25 мкм.
• Высокое давление разрушения (ΔP): Устойчивость к перепадам давления до 210 бар.

Отделяют смазочное и охлаждающее масло от сжатого воздуха в винтовых компрессорах, обеспечивая подачу чистого сухого воздуха.

• Остаточное содержание масла: Минимальный вынос масла ниже 1-3 ppm.
• Накручиваемые и погружные: Фланцевые погружные элементы и накручиваемые фильтры.
• Антистатическое заземление: Токопроводящие элементы для защиты от статических искр.

Удаляют влагу и масляные пары из пневматических тормозных систем и пневмоподвески грузовиков, предотвращая замерзание и коррозию.

• Молекулярный осушитель: Высокоадсорбирующие гранулы для быстрого осушения воздуха.
• Коалесцентный фильтр масла (OSC): Задерживает масляные аэрозоли поршневых колец компрессора.
• Стойкость к давлению: Толстостенный стальной корпус, рассчитанный на рабочее давление 14+ бар.

Улавливают пыль на участках лазерной и плазменной резки, дробеструйных установках и химических производствах для очистки и рециркуляции воздуха.

• Полиэстер и PTFE мембрана: Моющийся материал с антипригарным нанопокрытием.
• Импульсная продувка: Автоматическое сбрасывание пылевой корки обратным импульсом сжатого воздуха.
• Индивидуальные размеры: Изготовление картриджей точно под геометрию вашей аспирационной установки.

Задерживают кристаллизующиеся соли карбамида в системах нейтрализации выхлопа Euro 6, защищая дозирующие форсунки и блок SCR.

• Химическая стойкость: Инертная синтетическая сетка, полностью устойчивая к агрессивной мочевине.
• Компенсатор замерзания: Эластичный демпфер, поглощающий расширение раствора при замерзании.
• Euro 5 и Euro 6: 100% совместимость с насосами SCR Mercedes, MAN, Scania, Volvo и DAF.