Разработано для магистральных тягачей, грузовиков, автобусов и коммерческих автопарков: высокоэффективные системы фильтрации, картриджи осушителя воздуха и моторные масла с увеличенным интервалом замены с гарантией надежности MANN-FILTER и FILTORQ.
Ознакомьтесь с основными категориями фильтров, необходимыми для защиты тяжелых дизельных двигателей, снижения расхода топлива и обеспечения надежности пневмотормозов и подвески.
Функция: Удаляет влагу, сконденсированный водяной пар и масляный аэрозоль из пневмосистемы с помощью гранулированного влагопоглотителя.
Почему это важно: Предотвращает замерзание тормозных кранов зимой, устраняет ржавчину в ресиверах и защищает пневмоподушки от повреждения.
Функция: Отделяет микрокапли свободной и эмульгированной воды, а также твердые частицы из дизельного топлива, собирая их в отстойнике.
Почему это важно: Защищает форсунки Common-Rail от коррозии, предотвращает заклинивание насоса высокого давления и дорогостоящий ремонт.
Функция: Непрерывно очищает циркулирующее моторное масло от сажи, абразивной металлической стружки и продуктов сгорания.
Почему это важно: Сохраняет вязкость масла и прочность пленки, предотвращая износ турбокомпрессора и вкладышей при пробегах до 100 000+ км.
Функция: Очищает тысячи кубометров всасываемого воздуха в минуту от атмосферной пыли, дорожного песка и абразивов.
Почему это важно: Предотвращает эрозию крыльчатки турбины и задиры на стенках цилиндров; гарантирует оптимальный расход топлива.
Функция: Задерживает кристаллы мочевины и загрязнения из раствора AdBlue до попадания в прецизионный насос-дозатор и форсунку.
Почему это важно: Предотвращает засорение катализатора SCR и переход двигателя в аварийный режим ограничения мощности (Limp Mode).
Функция: Задерживает частицы дизельной сажи, дорожный смог, аллергены и неприятные запахи, поступающие в кабину водителя.
Почему это важно: Снижает утомляемость водителя в дальних рейсах, защищает дыхательные пути и предохраняет испаритель кондиционера от плесени.
Создано для снижения трения и термической деструкции при высоких нагрузках в дальних рейсах: полностью синтетические моторные масла Low-SAPS и трансмиссионные жидкости для тяжелых условий:
Специально разработано для двигателей Euro 5 и Euro 6 с DPF: обеспечивает чистоту поршневой группы и минимальный расход масла на угар при длительной нагрузке.
Противозадирные присадки (EP) для механических и автоматических коробок передач, работающих при высоких крутящих моментах.
Всесезонная охлаждающая жидкость, обеспечивающая защиту от кавитации и коррозии для чугунных и алюминиевых блоков цилиндров.
İkiler Otomotiv предоставляет специализированные сервисные пакеты, гибкие оптовые цены и полную техническую поддержку для логистических компаний и автопарков.
Экспертные рекомендации по интервалам техобслуживания, выбору фильтров и надежности автопарка.
Интервалы замены фильтров на тяжелых автомобилях обычно составляют от 40 000 до 100 000 км в зависимости от предписаний производителя и условий эксплуатации. При работе в карьерах, на пыльных трассах или в городском цикле осмотр и замена воздушных и топливных фильтров требуются чаще.
Несвоевременная замена картриджа приводит к проникновению компрессорной влаги и масла в тормозные магистрали. Зимой влага замерзает, вызывая отказ тормозов или блокировку пневмоконтуров, разрыв пневмобаллонов подвески и дорогой ремонт клапанов.
Вода в дизельном топливе вызывает стремительную кавитационную эрозию и коррозию прецизионных форсунок Common-Rail. Качественный сепаратор отделяет до 99.9% свободной и эмульгированной влаги, предотвращая выход топливной аппаратуры из строя.
Вы можете связаться с нашим корпоративным отделом продаж по телефону 444 2 151 или по электронной почте info@ikilerotomotiv.com, предоставив перечень транспортных средств вашего автопарка, чтобы получить выгодное оптовое коммерческое предложение.
